Мотор был убит эксперементами и готовился умереть. Зимой решил его перебрать. Железки старался покупать только хорошие проверенные. Поршневая группа ЗМЗ 100 мм комплект «ЗОЛОТАЯ СЕРИЯ» могут делать, если захотят. Гильзы оцинкованы, поршни имеют притирочное покрытие, разница в весе меньше 0,5 грамма!!! Кольца немецкие стальные SM. Набивку от мерса. Колено проточил под первый ремонт отбалансировал и накатал маслосгонную резьбу. В блоке установил вкладыши под распределительный вал. Толщину головки блока уменьшил на 4 мм под 92 бензин. После сборки установил зажигание от восьмерки (работает здорово лучше). После переборки мотор неузнать, нет вибрации, нет лишних шумов и давление с открытым радиатором на 2500 об мин меньше 3,5 атм. Не бывает. Сразу сделал шнорхель и заменил штатный фильтр на фильтр от 10-й модели жигулей. Шнорхель вывел на место заборника воздуха доп. печки. Добавил принудительный вентилятор охолождения двигателя от Волги с 406 мотора, он имеет два режима включения от датчика на 98 градусов и принудительно с панели из кабины.